Flughafen Barcelona - El Prat
Zug vom Flughafen Barcelona nach Sants: R2 Nord, Preis und Fahrplan
Heute bedient nur eine Zuglinie den Flughafen Barcelona: die Rodalies-Linie R2 Nord, ab dem Bahnhof Aeroport am Terminal 2. Sie erreichen Sants in 17 bis 20 Minuten und Passeig de Gràcia in 23 bis 27 Minuten, alle 30 Minuten von 5:40 bis 23:38 Uhr, für 2,90 € oder eine Fahrt mit der T-casual. Vom Terminal 1 nehmen Sie zuerst den kostenlosen Shuttlebus. Eine direkte Linie zum T1 befindet sich im Testbetrieb.
Zug R2 Nord ab Terminal 2: 2,90 € oder T-casual, alle 30 Minuten, nach Sants in 17 bis 20 Minuten; eine Linie zum T1 ist im Testbetrieb.
- 2,90 € oder eine Fahrt mit der T-casual
- Ein Zug alle 30 Minuten
- Nach Sants in 17 bis 20 Minuten
Auf einen Blick
Der Zug zum Flughafen Barcelona im Überblick
| Linie | R2N Aeroport - Maçanet-Massanes, über Barcelona und Granollers |
|---|---|
| Bahnhof am Flughafen | Aeroport, nur am Terminal 2 |
| Ab Terminal 1 | Kostenloser Shuttlebus zwischen den Terminals, rund um die Uhr, etwa 10 Minuten bis zum T2 |
| Fahrschein | 2,90 € die einfache Fahrt (eine Zone), 5,80 € hin und zurück |
| T-casual | Gilt im Zug, anders als in der Metro am Flughafen |
| Takt | Ein Zug alle 30 Minuten, täglich |
| Ab Flughafen | Erster Zug um 5:40 Uhr, letzter um 23:38 Uhr |
| Zum Flughafen | Ab Sants: 5:13 bis 23:09 Uhr; ab Passeig de Gràcia: 5:08 bis 23:02 Uhr |
| Fahrzeit | 17 bis 20 Min. bis Sants, 23 bis 27 Min. bis Passeig de Gràcia, 31 Min. bis El Clot-Aragó |
| Nachts | Kein Zug zwischen Mitternacht und 5:40 Uhr |
| Neue Linie T1-T2 | Bauarbeiten im Juli 2026 abgeschlossen, Testbetrieb läuft; Eröffnung für das erste Halbjahr 2027 angekündigt, ohne festes Datum |
Quellen: Rodalies de Catalunya (Linie R2 Nord, Tarife), Fahrpläne von Renfe Cercanías, erhoben am 3. November 2026, ATM, Aena, spanisches Verkehrsministerium. Tarife 2026.
Nur am Terminal 2
Wo fährt der Zug am Flughafen Barcelona ab?
Der Bahnhof heißt einfach Aeroport. Er ist die Endstation einer kurzen, eingleisigen Zweigstrecke, die 1975 eröffnet wurde und am Bahnhof El Prat de Llobregat von der Hauptstrecke abzweigt. Er liegt am Terminal 2, neben dem T2B, und ist über eine Fußgängerbrücke mit dem Terminal verbunden. Folgen Sie im Terminal der Rodalies-Beschilderung.
Sie landen am Terminal 1?
Vom T1 fährt heute kein Zug ab. Nehmen Sie den kostenlosen Shuttlebus zwischen den Terminals, auf Ebene 0 (Ankunft) oder auf Ebene 3 (Abflug): Er fährt rund um die Uhr, je nach Uhrzeit alle 5 bis 10 Minuten, und braucht etwa 10 Minuten bis zum T2B. Planen Sie 15 bis 20 Minuten mehr ein als ab dem T2, für Shuttle, Wartezeit und Fußweg. Die Haltestellen im Detail finden Sie auf unserer Seite zu den Terminals des Flughafens.
Nicht mit der Metro verwechseln
Die Metrostation L9S Aeroport T2 liegt gleich nebenan, gehört aber zu einem anderen Netz, mit einem anderen Ticket. Die Metro fährt außerdem auch zum T1. Wenn Sie zwischen beiden schwanken, hilft Ihnen unser Vergleich der Verkehrsmittel vom Flughafen ins Zentrum bei der Wahl.
Quellen: Rodalies, Linie R2 Nord (Geschichte der Flughafenstrecke); Aena, Shuttle zwischen den Terminals.
Prüfen Sie Ihr Terminal vor der Landung. Es steht auf Ihrer Bordkarte und hängt von der Fluggesellschaft ab. Am T1 müssen Sie für den Zug erst den Shuttlebus nehmen: Der Aerobús und die Metro fahren dagegen direkt am Terminal ab.
Vom T1 zum Zug, Schritt für Schritt
- Kostenloser Shuttlebus auf Ebene 0 (Ankunft) des T1
- Ausstieg am T2B, etwa 10 Minuten später
- Der Rodalies-Beschilderung bis zur Fußgängerbrücke zum Bahnhof folgen
- Fahrschein am Automaten kaufen, vor dem Bahnsteig entwerten
Vom Flughafen in die Stadt
Welche Bahnhöfe fährt der Zug vom Flughafen an?
Alle Züge vom Flughafen fahren bis ins Zentrum dieselbe Strecke: kein Expresszug, kein Umsteigen. Die Fahrzeiten stammen aus den Fahrplänen von Renfe, ab dem Bahnhof Aeroport.
| El Prat de Llobregat | Erster Halt, Umstieg in die Metro L9S an der Station El Prat Estació |
|---|---|
| Bellvitge | L’Hospitalet de Llobregat, Viertel des Krankenhauses Bellvitge |
| Barcelona-Sants | 17 bis 20 Min.: der große Bahnhof, Hochgeschwindigkeits- und Fernzüge, Metro L3L5 |
| Passeig de Gràcia | 23 bis 27 Min.: das Eixample, ganz in der Nähe der Casa Batlló, Metro L2L3L4 |
| El Clot-Aragó | 31 Min.: der Osten der Stadt, Metro L1L2 |
| Weiter | Granollers Centre, dann Sant Celoni oder Maçanet-Massanes, Endstation der Linie |
| Nicht angefahren | Plaça de Catalunya, die Ramblas und die Estació de França (nur ein Direktzug pro Tag, früh am Morgen) |
Quellen: Rodalies, Linie R2 Nord; Fahrpläne von Renfe Cercanías vom 3. November 2026. Zur Plaça de Catalunya fährt der Aerobús direkt: siehe unsere Seite zum Aerobús.
Die günstigste Verbindung
Welches Ticket brauchen Sie für den Zug vom Flughafen, und was kostet es?
Eine Fahrt zwischen dem Flughafen und Barcelona kostet mit einem Einzelfahrschein von Renfe 2,90 €. Dabei liegt der Flughafen in El Prat de Llobregat, einer anderen Gemeinde: Seit 2019 berechnet der Metropolitantarif jede Fahrt zwischen zwei der 36 Gemeinden des Großraums Barcelona zum Preis einer einzigen Zone. Im Zug gibt es keinen Flughafenzuschlag, anders als in der Metro.
Gültige Fahrscheine
- Einzelfahrschein: 2,90 €, zwei Stunden nach dem Entwerten gültig;
- Hin- und Rückfahrt: 5,80 €, das Doppelte des Einzelfahrscheins, ohne Ermäßigung;
- T-casual: 10 Fahrten für 13,00 €, eine Fahrt wird abgebucht; die richtige Wahl, wenn Sie mehrere Tage bleiben;
- T-usual, T-jove, T-dia und die anderen integrierten Fahrkarten für eine Zone: ebenfalls gültig.
Wo kaufen Sie das Ticket?
An den Fahrkartenautomaten im Bahnhof Aeroport, vor dem Zugang zu den Bahnsteigen. Alle Fahrscheine werden vor dem Einsteigen entwertet und bis zum Verlassen des Zielbahnhofs aufbewahrt.
Und die Hola Barcelona Card?
Die Hola Barcelona Card schließt die Rodalies-Züge in Zone 1 ein, ihre Hin- und Rückfahrt zum Flughafen ist aber mit der Metro vorgesehen. Weder TMB noch Rodalies sagen, ob sie die Zugangssperren am Bahnhof Aeroport öffnet: Mit dieser Karte ist die Metro L9S, in der die Fahrt zum Flughafen inbegriffen ist, die sicherste Wahl.
Quellen: Rodalies, Tarife im Raum Barcelona; Rodalies, Metropolitantarif; ATM, vom Flughafen nach Barcelona.
Die T-casual: im Zug ja, in der Metro nein. An den Metrostationen des Flughafens wird die T-casual nicht akzeptiert, dort brauchen Sie ein Flughafenticket für 5,90 €. Im Zug reicht eine Fahrt mit der T-casual.
Preis pro Fahrt
- Einzelfahrschein: 2,90 €
- Hin- und Rückfahrt: 2,90 € pro Fahrt
- T-casual: 1,30 € pro Fahrt
- Zum Vergleich, Metro vom Flughafen: 5,90 €
Alle 30 Minuten
Fahrplan des Zugs zum Flughafen Barcelona
Der Fahrplan ist von Montag bis Sonntag derselbe: alle 30 Minuten eine Abfahrt, immer zur gleichen Minute, das macht ihn leicht zu merken.
| Flughafen → Stadt | Abfahrt jeweils zur Minute 08 und 38, vom ersten Zug um 5:40 Uhr bis zum letzten um 23:38 Uhr |
|---|---|
| Sants → Flughafen | Abfahrt jeweils zur Minute 09 und 39, von 5:13 bis 23:09 Uhr, 17 Minuten Fahrzeit |
| Passeig de Gràcia → Flughafen | Abfahrt jeweils zur Minute 02 und 32, von 5:08 bis 23:02 Uhr, 22 bis 24 Minuten Fahrzeit |
| Wochenende und Feiertage | Gleicher Fahrplan wie unter der Woche (erhoben am 3., 7. und 8. November 2026) |
| Abfahrten pro Tag | 37 in jede Richtung |
| Zwischen Mitternacht und 5:40 Uhr | Kein Zug: Aerobús, Nachtbus oder Taxi |
Späte Ankunft oder sehr früher Flug? Die Möglichkeiten in der Nacht finden Sie auf unserer Seite vom Flughafen ins Stadtzentrum.
Quelle: Fahrpläne von Renfe Cercanías Barcelona, erhoben am 3. November 2026. Bauarbeiten im Rodalies-Netz ändern manchmal die Fahrzeiten: Prüfen Sie am Reisetag auf rodalies.gencat.cat.
Angekündigt, noch nicht in Betrieb
Die neue Zuglinie zum Terminal 1: was angekündigt ist
Eine neue Bahnstrecke, in einem Tunnel unter den Start- und Landebahnen, soll beide Terminals direkt mit dem Zentrum von Barcelona verbinden. Die Bauarbeiten sind abgeschlossen, die Tests haben begonnen, aber noch fährt dort kein Personenzug.
| Name der Linie | R-Aeroport, betrieben von den Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) auf Gleisen von Adif |
|---|---|
| Bahnhöfe am Flughafen | Zwei neue unterirdische Bahnhöfe: Aeroport T1 und Aeroport T2, Letzterer mit Anschluss an die Metro L9S |
| Angekündigte Strecke | Sant Andreu, Sagrera, El Clot, Passeig de Gràcia, Sants, Bellvitge, El Prat, Aeroport T2, Aeroport T1 |
| Angekündigter Takt | Ein Zug alle 15 Minuten |
| Angekündigte Fahrzeit | Etwa 19 bis 20 Minuten zwischen dem Bahnhof am T1 und dem Zentrum |
| Stand | Bauarbeiten am 2. Juli 2026 abgeschlossen; Testfahrten mit Zügen seit Sommer 2026 |
| Inbetriebnahme | Von FGC für das erste Halbjahr 2027 angekündigt, ohne festes Datum |
| Preis | Noch nicht bekannt gegeben |
Quellen: spanisches Verkehrsministerium, 2. Juli 2026; Alstom und FGC, 24. Oktober 2025 (Bahnhöfe, Takt); Präsident von FGC, zitiert in der katalanischen Presse, Mai 2026 (Zeitplan). Aktualisiert im November 2026.
Zehn Jahre Bauzeit
Direkter Zug zum Terminal 1: Wie weit sind die Bauarbeiten, und was ändert sich?
Die Bauarbeiten begannen im Juli 2015. Die neue, zweigleisige Strecke ist 5,2 km lang, davon 4,3 km unterirdisch: Eine Tunnelbohrmaschine hat 3,1 km unter den Start- und Landebahnen des Flughafens gegraben. Sie zweigt bei El Prat von der Linie Barcelona - Vilanova ab, hält an einem neuen unterirdischen Bahnhof am T2 und endet am T1, unter dem Terminalgebäude.
Die Etappen 2026
- 13. Januar 2026: Das Verkehrsministerium meldet 95 % der zweiten Bauphase als fertiggestellt;
- 2. Juli 2026: Ende der Bauarbeiten. Es folgen Testfahrten mit Zügen, eine Katastrophenschutzübung und dann die Genehmigungen der zuständigen Behörden, die Voraussetzung für jede Eröffnung für Fahrgäste sind;
- Sommer 2026: erste Testzüge zwischen El Prat und dem Bahnhof am T1, laut Bahnfachpresse unter Berufung auf Adif.
Betreiben wird die Linie FGC, die Bahngesellschaft der Generalitat, die seit Juni 2026 ihre Triebfahrzeugführer einstellt. Die zehn Züge, gebaut von Alstom bei Barcelona, wurden im Oktober 2025 vorgestellt. Die Eröffnung war damals für „zwischen Ende 2026 und Anfang 2027“ angekündigt; im Mai 2026 sprach der Präsident von FGC „grundsätzlich“ vom ersten Halbjahr 2027 und räumte ein, es sei „sehr schwierig“, ein Datum zu nennen.
Was sich für Sie ändert
- ein Zug direkt ab dem T1, ohne Umweg über den Shuttlebus zwischen den Terminals;
- ein neuer unterirdischer Bahnhof am T2, mit Umstieg in die Metro L9S;
- ein Zug alle 15 statt alle 30 Minuten;
- Sants, Passeig de Gràcia und El Clot werden auch von der neuen Linie angefahren, die bis Sant Andreu führt.
Noch offen sind das Eröffnungsdatum, der Fahrpreis und die Zukunft des heutigen Bahnhofs Aeroport und der R2 Nord. Wir aktualisieren diese Seite, sobald es eine offizielle Ankündigung gibt.
Quellen: spanisches Verkehrsministerium und Adif, 2. Juli 2026; La Moncloa, 13. Januar 2026; FGC, 30. Juni 2026; VilaWeb, 9. Mai 2026.
Vor der Abfahrt
Häufige Fehler beim Zug zum Flughafen Barcelona
Den Zug am Terminal 1 suchen
Dort gibt es noch keinen. Der Bahnhof Aeroport liegt am T2: Vom T1 führt kein Weg am kostenlosen Shuttlebus vorbei.
Glauben, die Linie zum T1 sei schon offen
Manche Artikel kündigten einen Zug zum T1 „ab 2026“ an. Ende 2026 ist die neue Linie noch im Testbetrieb: Nur die R2 Nord fährt, ab dem T2.
Das Flughafenticket der Metro für den Zug kaufen
Das Flughafenticket für 5,90 € gilt für die Metro. Für den Zug reicht ein Einzelfahrschein für 2,90 € oder eine Fahrt mit der T-casual.
In El Prat de Llobregat aussteigen
Das ist der erste Bahnhof nach dem Flughafen, noch im Vorort. Fürs Zentrum bleiben Sie bis Sants oder Passeig de Gràcia sitzen.
Zur Plaça de Catalunya oder zu den Ramblas wollen
Dort hält der Zug nicht. Steigen Sie in Passeig de Gràcia aus und fahren Sie mit der Metro L3 eine Station bis Catalunya, oder nehmen Sie den Aerobús, der direkt zur Plaça de Catalunya fährt.
Den letzten Zug verpassen
Der letzte Zug fährt um 23:38 Uhr am Flughafen ab, der letzte ab Sants um 23:09 Uhr. Danach bleiben der Aerobús, die Nachtbusse und das Taxi.
Aerobús, Metro, Bus oder Taxi
Der Zug ist für Sie nicht die beste Wahl?
Der Flughafen Barcelona
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Ihre Fragen
Zug zum Flughafen Barcelona: häufige Fragen
Ja: Die Rodalies-Linie R2 Nord fährt vom Bahnhof Aeroport am Terminal 2 ohne Umsteigen in 17 bis 20 Minuten nach Sants, alle 30 Minuten von 5:40 bis 23:38 Uhr, für 2,90 €. Vom Terminal 1 nehmen Sie zuerst den kostenlosen Shuttlebus.
Die Linie R2 Nord des Netzes Rodalies de Catalunya, betrieben von Renfe. Sie verbindet den Flughafen mit Maçanet-Massanes, über El Prat de Llobregat, Bellvitge, Sants, Passeig de Gràcia, El Clot-Aragó und Granollers. Sie ist heute die einzige Zuglinie zum Flughafen.
Er heißt Aeroport. Er liegt am Terminal 2, neben dem T2B, und ist über eine Fußgängerbrücke mit dem Terminal verbunden. Nicht zu verwechseln mit den Metrostationen Aeroport T1 und Aeroport T2 der Linie L9 Sud, die zu einem anderen Netz gehören.
Noch nicht. Nehmen Sie vom T1 den kostenlosen Shuttlebus zwischen den Terminals, der rund um die Uhr fährt, bis zum T2B, und gehen Sie dann zu Fuß zum Bahnhof. Eine neue Linie mit einem Bahnhof unter dem T1 ist im Testbetrieb; FGC kündigt die Eröffnung für das erste Halbjahr 2027 an, ohne festes Datum.
Der Einzelfahrschein kostet 2,90 €, die Hin- und Rückfahrt 5,80 €, zum Tarif einer Zone und ohne Flughafenzuschlag. Mit der T-casual, 10 Fahrten für 13,00 €, kostet die Fahrt 1,30 €. Das Ticket kaufen Sie an den Automaten im Bahnhof und entwerten es vor dem Einsteigen.
Ja. Alle integrierten Fahrkarten gelten im Zug vom und zum Flughafen, auch die T-casual. Das ist der große Unterschied zur Metro: An den Stationen der L9 Sud am Flughafen wird die T-casual nicht akzeptiert, dort brauchen Sie das Flughafenticket für 5,90 €.
Die Hola Barcelona Card schließt die Rodalies-Züge in Zone 1 ein, ihre Fahrt zum Flughafen ist aber mit der Metro vorgesehen, und keine offizielle Quelle sagt, dass sie die Zugangssperren am Bahnhof Aeroport öffnet. Mit dieser Karte ist die Metro L9 Sud die sichere Wahl.
Ab Flughafen fährt ein Zug jeweils zur Minute 08 und 38, von 5:40 bis 23:38 Uhr. Zum Flughafen fährt er ab Sants jeweils zur Minute 09 und 39 von 5:13 bis 23:09 Uhr und ab Passeig de Gràcia von 5:08 bis 23:02 Uhr. Am Wochenende gilt derselbe Fahrplan.
Nein. Er hält in Sants, Passeig de Gràcia und El Clot-Aragó, aber weder an der Plaça de Catalunya noch an den Ramblas noch an der Estació de França. Ab Passeig de Gràcia fährt die Metro L3 in einer Station nach Catalunya; der Aerobús fährt dagegen direkt zur Plaça de Catalunya.
Nein. Der letzte Zug verlässt den Flughafen um 23:38 Uhr, der erste fährt um 5:40 Uhr. Nachts bleiben der Aerobús, der rund um die Uhr fährt, die Nachtbusse N17 und N18 und die Taxis.
Ein offizielles Datum gibt es nicht. Die Bauarbeiten an der neuen Linie wurden am 2. Juli 2026 abgeschlossen, die Tests haben begonnen. FGC, das die R-Aeroport betreiben wird, kündigt die Inbetriebnahme für das erste Halbjahr 2027 an, vorbehaltlich der Tests und Genehmigungen.
Sie wird zwei neue unterirdische Bahnhöfe am T1 und am T2 bedienen, mit einem Zug alle 15 Minuten nach Sants, Passeig de Gràcia, El Clot und Sant Andreu. Die Fahrt zwischen dem T1 und dem Zentrum soll etwa 20 Minuten dauern. Der Fahrpreis ist noch nicht bekannt.
Der Zug R2 Nord fährt nur ab dem T2, kostet 2,90 € oder eine Fahrt mit der T-casual, fährt alle 30 Minuten und erreicht Sants in 17 bis 20 Minuten. Die Metro L9 Sud fährt an beiden Terminals ab, verlangt das Flughafenticket für 5,90 €, fährt alle 7 Minuten und erfordert mindestens einmal Umsteigen.