Jardim Barcelona: Parque Güell o mais visitado!

As vielas, caminhos e viadutos do Parque Güell

De todos os jardins de Barcelona, o Parque Güell é o mais visitado tanto por sua área monumental quanto por sua seção livre. Os catalães apreciam-na por sua calma e sua vegetação. Os turistas gostam dela por suas vielas, caminhos e viadutos, outra das criações de Gaudi.

Não esqueçamos que o parque é um tributo à natureza. Antes de sua transformação, esta montanha era chamada de "montanha nua" porque era desmatada naquela época. Com a construção do Parque Güell, Gaudí introduziu uma multidão de plantas e vegetação mediterrânea, assim como todo um sistema de circulação humana e de água. Hoje em dia, é o jardim mais visitado de Barcelona.

Os Jardins Austríacos do Parque Guell

Atualmente conhecidos como os Jardins da Áustria, esses jardins foram outrora destinados a serem parcelas de urbanização. Quando o Parque Güell se tornou um parque público, esta área foi transformada em um berçário municipal. O nome Jardins da Áustria vem de uma doação de árvores da Áustria em 1977, por ocasião da exposição "Viena a Barcelona".

O jardim oferece belas vistas e de seu centro podemos ver as duas casas construídas na época de Eusebi Güell, a casa do advogado Martí Trias i Domènech projetada pelo arquiteto Juli Batllevell e a casa piloto da urbanização, a obra de Francesc Berenguer, que mais tarde foi comprada pela família Gaudí para fazer dela sua residência e que agora é a casa-museu Gaudí.

Os três viadutos

Gaudí projetou uma série de três viadutos para o parque para que carros e pessoas pudessem se locomover com segurança. Estes viadutos estão perfeitamente integrados no terreno e foram projetados para não alterar a estética natural do parque.

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Estes três viadutos de cinco metros de largura levam à colina das Três Cruzes. Uma estrada transversal de dez metros de largura liga a estrada do Carmel à saída para Sant Josep de la Muntanya.

Os becos e caminhos do Parque Güell

Gaudí também projetou caminhos de três metros de largura e atalhos com escadas e declives para permitir o acesso direto às diferentes parcelas.

Finalmente, um eixo importante desta urbanização é sua rua transversal. Tem dez metros de largura e liga a estrada do Carmelo e a saída para Sant Josep de la Muntanya.